www.rcfly.fora.pl

Mr cessna

Cześć temat dziele na części zeby się nie mieszało co myślicie o tym czy akrbatk az sym,trycznie wypókłym profilem ma większ ą predkość makszymalną pr zy idnetycznej rzipetosci , długosci i silniku czy p[łaski deronowiec Question

skyer

mnie się wydaje, że depronowiec, bo profil hamuje troche opływ powietrza, a oba te modele i tak będą miały jakieś dostateczne prędkości,, więc uważam, że szybszy będzie depronowiec.

ShockFlyer

No czywiście depronowiec z płąskim proflem zeby potem nie było że profil obojętny tylkoz czego zrobiony , psze dla większej jasności.

Mr cessna

No to jak narzie wygrywa w prędkosci płąski deronowiec nad symetrycznie wypókłą profilem i chyba racja chociaż symetryczny dzięki profilowi po dłuższym czasie może uzyskać większą prędkosć mam na myśli ze płąski profil jest dynamicnjiiejszy ale wypókły ma większą prędkość.

Adolf

to zalezfy od rodzaju oplywu, grubosci profilu
tak jak bvyscie pyytali o to czy lepszy niebieski czy niebieski

skyer

nie,. to nie jest tak.

Mr cessna

No tak ale wiesz w płąskim deronowcu trudno zrobic prfli który ma byc pałski ale nie ma być płaski bo tu chodzi o płaski depronowiec i osamolot z objętnie jakiego materiału tyle ze nie z płaskim profilem.

Adolf

modelarz40

maciekwszystko

nie spamuj