www.rcfly.fora.pl

ShockFlyer

Cześć. Ostnio zacząłęm się zastanawiać, co ma większy uciąg? Mam na myśli, jeśli weźmiemy samolot górnopłat o rozpiętośći 2m, który waży 1.5kg i o takiej samej wadze i rozpiętości dolnopłata, to co dalej zaleci Question

cobra

raczej górnopłat, bo dolnopłat to jest bardziej policzony na akrobacje, chyba, że makieta górnopłata i zwykły dolnopłat, to wtedy nie wiem, ale np. Pipery dobrae szybują, jako makiety, tylko trudno się steruje.

Wodnik race

No tak, ale to i to ważne po za tym z zasady fajniejsze są te profesjonlane i trudniejsze w streowaniu, ale też góropłat bez wzniosu może chyba gorzej szybować od dolnopłata ze wznoisem. Nie jestem pewien, bo najlepiej znam się na łodziach, ale tak mi się wydaje Wink

Mr cessna

Tego nie wiem. Ciekawe pojęcie.

ShockFlyer

Po mojemu, to wyjdzie po równo.

Wodnik race

Po mojemu też, chociaż górnopłat może mieć minimalnie większy.

Mr cessna

No to chyba z zasady dolnopłat bardziej przystosowany jest do akrobacji, a górnopłat do długich, rekreacyjnych lotów, co nie Question

Wodnik race

No bo zazwyczaj dolnopłat przy tych samych parametrach ma mocniejszy silnik, niż górnopłat.

Mr cessna

No tego, to nie wiem, ale wydaje mi się, że tak.

Adolf

dolnopłat szybowiec.